HTML

Soundria blogja - ez tutira kifacsar!

Friss topikok

  • 23500: http://w.blog.hu/2010/08/17/az_uj_elkuras_1 (2010.08.17. 09:03) Hol is tartunk, avagy most tetszettünk forradalmat csinálni...
  • 23500: bazmeg vigyazz magadra! Elmehetnel terheleses tesztre, vagy valami, de ez nem vicc! Viszont, rane... (2010.08.16. 20:29) #2
  • 35169: koszi M1K1!:) (2010.08.07. 19:32) #1
  • roulette játék: Erről eszembe jutott valami... (2010.08.05. 18:51) H1N1
  • Kacsa: Hello! Most olvastam a Korzikás beszámolód, sajna a képeket egyenlőre nem tudtam megnézni, talán ... (2010.07.29. 14:03) korzika

Címkék

1 (2) 2008 (1) 2010 (1) 26 (1) a (1) adossag (1) AFM (1) ALDI (1) allamadossag (2) amazon (1) anime (1) Anonymus (1) antal (1) antsz (1) APEH (1) aranykopesek (1) ARC (2) avatar (1) babafotó (2) baleset (1) Baló (1) Berrymore (1) betegeletut (1) BKV (1) blog (2) borkostolo (1) borok (1) borverseny (1) borzsony (1) Budapest (2) bukas (1) buntudat (1) cica (1) cigi (1) Cisco (1) clarke (1) comic (1) csalad (2) család (2) csalogany (1) csoka (1) dalok (1) Dave (1) Debrecen (2) deezer (2) depeche (3) depeche mode (2) depresszio (1) díjnyertes (1) Drew (1) drog (1) Dublin (1) DVD (1) ECO (1) ECONETIC (1) Elektronikuskormanyzat kozpont (1) elkurtuk (2) elnök (1) Eszter (1) ET (1) etterem (1) etteremajanlo (1) évfordulo (1) évforduló (1) Examed (1) favágás (1) felmelegedes (1) fiala (1) Fiction (1) Fidesz (1) film (1) flatout (1) fogkefe (1) fogtündér (1) Föld (1) földönkívüli (1) forma (2) foto (1) fotokiállitas (1) fotós (1) froma1 (1) front (1) Gahan (1) gasztro (1) gazdasagi (1) gckiki (1) gdp (1) geocaching (3) gépesített (1) gezenguz (1) globalis (1) globalizáció (2) graffiti (1) gyerekneveles (1) gyorsjelentes (1) h1n1 (5) Harvester (1) használtautó (1) hazimozi (1) Hofi (1) Horvatorszag (1) Hourglass (1) hullámos (1) Hungary (1) icetea (1) imre (1) influenza (2) itthon (1) iwiw (1) janos (1) Jarre (1) Jean Michel (1) jeges (1) kamu (1) kekfrankos (1) keljfeljancsi (1) kenőpénz (1) képek (1) kert (3) kétségek (1) khan (1) kihalas (1) kirandulas (1) kismamafotó (1) kokain (1) koncert (1) Koós (1) kormány (1) környezettudatosság (1) környezetvédelem (1) korrupció (1) korszellem (2) korzika (1) kozlekedesbiztonsag (1) kritika (3) kutya (1) látogatottság (1) lazítani (1) lemezkritika (1) leszokas (1) London (1) M (1) M1K1 (1) macska (1) macskák (1) madonna (1) magyar (1) Magyarorszag (3) Majk (1) marcali (1) maribor (1) Mate (1) Megalkuvó (1) megyeri híd (1) mellékhatás (1) meshup (1) midnight (1) Milano (1) mint (1) mistress (1) mode (3) moyet (1) mozi (3) munka (1) music (1) muzeum (1) nemzeti (2) nestea (1) nightmare (1) nyaralas (2) OEP (1) oltás (3) oltóanyag (1) Orban (1) Orbán (1) osztalytalalkozo (1) OTP (1) oxygene (1) pánik (1) paralimpia (1) party (1) pasipótló (1) péklapát (1) penz (1) penzugyi (1) Peter (1) pioneer (1) plagium (1) plakatkiallitas (1) plum (1) politika (2) pornó (1) pornótanárnő (1) Pulp (1) quimby (1) rendezvény (1) rendezvényfotózás (1) repules (1) rigo (1) robogo (1) robogo Maki (1) rohanas (1) sajnos pont hu (2) sebesseg (1) (1) Signal (1) snowy (1) soundria (3) strip (1) suliváró (1) System (1) Szakcsi (1) szánkózás (2) szerelem (1) szintipop (4) Szlovenia (2) szlovénia (1) szopas (1) szorongás (1) tanárnő (1) tasmin (1) tea (1) tél (1) teljesítmény (1) tuzijatek (1) tuzoltok (1) TV (1) ubuntu (2) Ugyfelkapu (1) újautó (1) Unilever (1) választás (2) válság (1) valsag (1) válságblog (1) vers (3) vicc (2) vidampark (1) vidámpark (1) vihar (1) vilag (1) VPG (1) White (1) windows7 (1) Wrong (1) xp (1) yazoo (3) Zakopane (1) Zeitgeist (2) zene (4) zuhanorepules (1) Címkefelhő

Kirándulunk

2006.10.16. 16:31 b smart

Hétvégén családilag elmentünk a budapestiek classic-kirándulására: Fogaskerekűvel Városmajorból Széchenyi-hegyre, onnan Gyermekvasúttal János hegyig, majd rövid séta után Libegővel le Zugligetbe, ahonnan 158-as busszal vissza a Városmajorba.

A kirándulás lényege, hogy az elpuhult városlakó gyakorlatilag maximum egy órát sétál mindösszesen, a többi melót elvégzik a kivénhedt közlekedési eszközök. Kisgyerekeseknek is kibírható. :]

Nos mi is a Fogaskerekűtől 10 percre raktuk le a kocsit, elsétáltunk a végállomásig. Szokásos durván kritikus szemléletem csak egyetlen kivetnivalót talált ezidáig: a gyalogút nincsen megfelelően elszeparálva a kerékpárosoktól. Márpedig errefelé kizárólag hardcore downhill kerósok fordulnak meg méregdrága cuccokban és gépekkel. Az egyik le is ordította egy hibázó néni tisztességben megőszült haját a fejéről ekként: “menj a picsába köcsög túrista vissza a helyedre!”

Nos alaphangnak megfelel, el ne felejtsem már, hogy hol vagyok, ezt leszámítva kellemes kis túra volt a vasútig.

Szeptemberi idő, a ragyogó napsütés átszűrődött a bükkfákon, kölkeim egy-egy dömpert vontattak maguk után, ami nélkül esélytelen lett volna, hogy lábon kibirják a túrát.


Fogaskerekű: BKV kitesz kérem magáért. Ezeket a máshol réges régen múzeumba sepert vagonokat makulátlanul rendben tartja, csili vili kivül belül itt minden, hovatovább automatizált utastájékoztató rendszert is installáltak szegényekre, mintha nem lenne elég bajuk igy is. :] Azért a gyerekkoromból ismerős KLING KLANG még megvan hálistennek, csak utána jön Gesztesi Károly, hogy elduruzsolja, hogy éppen mire tudok átszállni… Nos nagyon zakatol és ráz, de megy. Utasközönség az emlitett harcore downhill csávók és hozzánk hasonló kisgyermekes városlakók. Egykét sajnálkozó tekintet fiataloktól két durva smárolás közben. Ehh, ők még nem tudják mi a magyarok istene.


Gyermekvasút: Meg is érkeztünk. Rövid séta a felső végállomástól a vasútig. Megemlíteném, hogy a végállomás csúnyán lepukkant. Szégyen. Csakúgy mint a két matuzsálemi kort megért eszköz közötti utacska. Felfagyott út, a régi kiülős söröző azért még üzemel (tele volt), az évek óta félúton itt letáborozott kócos lányka, aki vattacukrot árul egész biztosan életveszélyes gáz és áram hajtotta masinájából. A végére közvetlenül a Gyermekvasút állomása előtt két élelmes vállalkozó (házaspár), aki mélán mered maga elé szőrmével téliesített kempingszékében és várja, hogy felfújhatós 5 méter magas bálnájukba betévedjen egy gyerek.

Nem téved be. Elég veszélyesnek tűnik ez is. (Áramot 25 méteres hosszabítón a vasúttól szednek) A vasutat a MÁV üzemelteti és gyermekmunkával teszi rentábilisabbá. :]

Na jó ez mégiscsak egy gyermekvasút és látvalevőleg élvezik a kölykök a melót. Szintén über retró filing, frankón azok a kocsik üzemelnek, mint gyerekkoromban, csak még 10 réteg festéket kentek rá 30 év alatt. De ezek is makulátlanok, semmi pukkanat. Nyitott kocsiba ültünk, azonos arcok mellé, mint a fogaskerekűn, bicajosok eltűntek.

Menetrend büntető, már rég tele minden kocsi, de percre pontosan indulunk kb fél óránként.


Sebaj, nap süt, perec csak 180 HUF, van idő leugrani. Kölkök kezdik elvesziteni a türelmüket. Szerencsére nem csak nálunk. VÉGRE elindulunk. Kurva lassan megy, zakatol, mint az állat, jobb kondiban levő turista lehagyná, de élvezetes. Főleg mikor minden átjáró előtt beindul az orosz KÜRT. Öcsém, kő kövön nem marad! Tutira egyetlen élőlény sem él ebben az erdőben ilyen hanghatások mellett! Egyik átjáróban egy fa valamikor pár éve rádőlt a sínre, de előtte még izzé porrá törte a korlátot (tudjátok, azt az értelmetlen útvesztős-körbenézőst). Na a sín mellett 20 centire levágták, hogy tudjon járni a vonat, de a korláton még ott figyel a fatörzs. Ijesztő. Két kitérő van, ahol megvárjuk a szembejövő matuzsálemet, na ezt nem értem miért, de frankón 10-10 percet áll a vonat itt. Az elmúlt 50 évben csiszolhatták volna a dolgot, de mindegy, télleg nagyon hangulatos.


Jön a rangidős állomásfőnök (kb 16 éves) és beszól a kicsiknek: “ nyitott ajtóval utazgatunk? majd én becsukom, mi?” Hö. Király.

Addig is lehet stírölni a többi anyukát. Kölkök meg üvölthetnek.

János hegynél kiszállás és kezdődik a túra érdemi része, már ami a gyaloglást illeti. Na ez már kihívás, de a fiúk bírják az emelkedőt a dömper jó ötletnek bizonyult. Látszik a kilátó a távolban, frankón felújítva. (végre valamire költünk is) Legnagyobb megdöbbenésemre olasz turisták jönnek szembe, de frankó turisták, nem öreg papák idegenvezetővel! Rendes túristák! HE? Na mindegy, ilyen is van, tessék tudomásul venni! Európát érdekli a békebeli magyar túristaút. Khhmm vagy kurvára eltévedtek. :] Mindenesetre ezúton üdvözlöm a “piros csík” túristaút karbantartóit! Szépen karbantartott útvonallal örvendeztettek meg minket.


Libegő: Na kérem ez itten a Retró netovábbja. Minden nagyon durván érintetlen, 2 változás itt 1970 óta történt, az viszont szembeszökő.

1 Egy hirdetés mutatja, hogy a drótkötelet kicserélték a legmodernebbre. Mintakábel is van! Na ja, hogy rá merjé egyáltalán ülni!

2 A WC előtt ül egy ember és 50Ftot kér.

Az épület előtt lepukkant árusok mindenféle jöttment dobozokból és kempingasztalokról árulják mindazt, amit mifelénk árulni szokás: pereckólanyalókakürtöskalács.


Szemetesből kibuggyan a szemét, senki sem üríti. Van még pár kocsi szanaszét meg pár TAXI azoknak, akik taxival jönnek libegőzni. Ja meg sok graffiti és por.


Az út sima volt, vicces, mikor mások kertje fölött ellibex, meg benézel a hálószobaablakon. :] Balkan-tourist.


 

158-as Busz: Na ez is kőkemény ‘Ababotond monnyon le’-valóság, menetrend köszönő viszonyban sincs az igényekkel. A képen BB2 is a buszt várja. :]

 

Mire megjön a busz, már rettenet tömeg van, alig férünk fel, de azért a biztonság és a menetrend kedvéért még vár két percet a busz nyitott ajtókkal. Hátha beszáll egy mókus. Mert más élőlény nem férne úgysem be. János kórháznál csodával határos módon sikerül leszállni. Lassan elbandukolunk a kocsiig.

Jól esett ez a kis séta!

Szólj hozzá!

Aranyköpések

2006.10.06. 13:52 b smart

Akárhogyis nézzük, a mai nap rendkívüli a magyar demokrácia(?) életében.

Ha úgy tetszik, a mai nap esszenciája mindannak, ami körülöttünk zajlik:

 a politikai elit hazugságáradata minden fronton, országgyűlésben egymás gyalázása érdemi munka helyett, helyezkedés a hadszintéren, retorikák összecsapása, kint az utcán fel-fel csörgő tömegek, közben nemzetközi megítélés  és forint romlása, magunk nevetségessé tevése.

Mindazonáltal a mai nap mindenkié! Mindenki szabadon kinyilváníthatja a véleményét a parlamentben, mint a lexebb 90-es években. Szabad a pálya!

Lássuk hogyan csapják le politikusaink ennek a hihetetlen napnak a feladott labdáit:

Kezdjük Kuncze ászával:

"Hazugsághegy tetején bizony ritka a levegő!"

Ma Semjén Zsolt kezében is jól forog az ütő:

"Gyurcsány újraválasztása olyan, mintha viaduktépítéssel Matuska Szilvesztert bíznák meg"

Tóta W is elemében van. Mondom én, ez egy ilyen nap!:

"...mit csinál az az erő, ha cselekedni óhajt? Sztrájkol a butikban? Megint beveri a tévé ablakait? Túszokat szed, robbantgat? Felborítja a villamost? És akkor azért kellene átadni a hatalmat, mert pár ezren kivetkőztek magukból? Na az baszna be a magyar demokráciának, ha ennyivel meg lehetne zsarolni. "

Aztán jön a büntető SMS a telómra:

"Fiam, bányát eladtam, óragyárat vettem, kérlek segíts, puszil apád: Győző"

Kövér is előbújt ki tudja honnan mára egy szervára:

 „Bolsevik kutyából nem lesz demokratikus szalonna"

"Ki mint él, úgy ítél" - ütött egy outot Semjén Zsolt, de ezt megbocsáthatjuk neki  Matuskás űberkedése után. 

Kisvártatva előkerül egészségügyi miniszterünk is egy röptére:

 "A betegek ne a közelben haljanak meg, hanem távolban, utazva gyógyuljanak meg"

 

 

 

folyt köv

Szólj hozzá!

Vekker

2006.10.06. 13:43 b smart

 

3 komment

képek

2006.09.13. 01:09 b smart

Elérhetők számomra kedves általam készitett fotográfiák a következő címen:  klikk

 

Szólj hozzá!

Óbuda, hajógyári sziget vol 3.

2006.09.01. 14:57 b smart

Szólj hozzá!

Óbuda, Hajógyári szget vol 2

2006.09.01. 14:45 b smart

Folyt....
Tisztelt Kajner Peter,
koszonom szepen az anyagokat, vegigolvastam. Nekem tovabbra is az aggalyos, hogy -habar ervelesed szerint mellenyzsebbol megoldhatna- a jelenlegi tulajdonos, nem tartja rendben a sziget teljes egeszet, csak egy maroknyi teruletet, tehat nem jo tulajdonoskent funcional. Az altalad kuldott cikkbol kiderult, hogy eleg tetemes nyereseget ert el az utobbi idoben a ceg.
Ha egy kerekparut kijon par milliobol, akkor a sziget jelenlegi tulajdonosa, a vagyonkezelo miert yachtkikotot alakitott ki, miert nem kerekparutat es parkositast? Vajon melyik beruhazas szolgalja az alatalad emlitett "köz" érdekeit?
Ami a forgalomnovekedest illeti azt gondolom, hogy egy ilyen jellegu vallalkozas sajat magat lehetetleniti el, ha lehetetlennek bizonyul a megkozelitese. Lasd: ki foglal barmilyen jellegu konferenciara helyet, ha nem tud odajutni? Nyilvanvalo tehat, hogy kezdetben lesznek dugok, de be fog allni minden egy normalis mederbe. Mint pl az Auchan eseteben is.
Abban teljesen egyetertek, hogy forgalomnovekedessel fog jarni a beruhazas, de ahol elet van, ott forgalom is van! Pont ezt nem tudom Tarlos ur keruletvezeteseben sem ertekelni, hogy hagyja kihasznalatlanul a teruleteket, mikozben peldaul a 13. kerulet eszvesztoen fejlodik es gazdagodik. Eme logika szerint, ha peldaul kerekparos paradicsomot tervezne oda valaki, akkor azert vetozzam meg a beruhazast, mert varhatoan nem lehet kerekparral megkozeliteni a siralmas kerekparut allapotok miatt? Nekem ez nem all ossze.
Gondoljunk csak bele, mekkora ingatlanar novekedest jelent majd a kornyeken egy ilyen beruhazas? Aki nagyon kiakad a forgalomnovekedesen, az jobb aron ertekesitheti az ingatlanjat es nyugodtabb helyet kereshet a keruleten belul is, mint most a halott keruletben.
En lagymanyoson laktam es az expo negyed kiepitese, ahol jelentosebb fejlesztesek tortentek, nem gerjesztett elviselhetetlen forgalomnovekedest, de az ingatlanarakat annyira felvitte, hogy ide tudtam obudara koltozni egy csaladi hazba!
Tovabbi problemam, hogy nem latom az alternativat, amit felmutatna barki is. Tiltakozas nem visz elore, csak hatraltat! Adjon valaki alternativat!
Mikorra nyit meg a Hadrianus-muzeum? Mikor lesz 100km bicigliut a szigeten? Mikor lesz  foldalatti parkoloja a Sziget fesztivalnak? Mikor nyilik konferenciakozpont?
Megmondom! Magantoke nelkul soha a budos eletben, mert a varos vezetoi szinten a sajat zsebuk teletomesen torik a fejuket, csakugy, mint a szidott zsido befektetocsoport. A kulonbseg csak az, hogy a vezetoink a mi penzunkkel tomik a zsebuket a befektetoknek meg az a dolga, hogy befektessen. Valaki itt szerepet teveszt es az nem a befekteto.
Mindenesetre arra jo volt a vitank, hogy ma este elmegyek robogoval a szigetre es korbejarom a teruletet, csinalok fotokat es beszamolok a benyomasaimrol!
Nagyon koszonom az idodet, es sok sikert kivanok (oszinten). Egesz biztos vagyok benne, hogy sajat szempontodbol jo ugyert harcolsz.
Udvozlettel: Soundria
------------------
Kedves Soundria,
akkor most már csak röviden. Bizonyára jelentős különbségek vanak közöttünk, hogy ki, mit tart fejlődésnek. Én a XIII.-ban a Váci út menti stripline development-et nem tartom az élhetőség felé mutató útnak. Szintén nem bírok megbarátkozni az ottani toronyház-mániával, szerintem szörnyű. Nem kell ezzel egyetérteni. Nem hiszem ugyanakkor, hogy a befektetőt komolyan érdekelné a forgalom mérete. Nem elképzelhetetlen, hogy időben nem lesz hosszabb út bejutni a szigetre, de a forgalom növekedése miatt a Szentendrei út mellett mondjuk 20 dB-lel nő a zajszint vagy a mostani x%-os légszennyezési határérték-túllépés mondjuk x+10% lesz. Ennek az árát nem ő fogja megfizetni. Vannak árak, amiket érdemes megfizetni bizonyos fejlesztésekért, szerintem ez nem ésszerű kompromisszum. Ez egy megalomániás beruházás, kizárólagos célja a profitmaximalizálás. Szerintem, akármilyen fejlesztést csinálunk, annak a közérdeket figyelembe kell venni.
Azt sem gondolom, hogy az ingatlanár mindent kifejez. Távol álljon tőlem, hogy személyeskedjek, de ha annyira felment az ingatlanotok ára, miért költöztetek el? (Tényleg elnézést, csak a gondolat kedvéért vetem fel ezt a költői kérdést.) Vannak dolgok, amik pénzzel nem megfizethetők, bár ez a gondolat nyilván az üzlet világában nyilván nem áll meg.
Nem kellene, hogy függvényszerű legyen a kapcsolat a város fejlődése és az autóforgalom növekedése között. Sajnos, ma az. Olyan várospolitikára lenne szükség, ami ezt oldja.
Magántőkére nyilván szükség van a városfejlesztéshez. De, ahogy az előző levelemben említettem, a 2003. előtti fejlesztésben is volt, akkor is haladt előre a rehabilitáció. És nem kizárólag a profitráta határozta meg. A mostani helyzettel az a baj, hogy ellopták a köztulajdont (bocs, de ezt a "privatizációt" nem tudom másként nevezni) és most mindenki úgy táncol, ahogy a befektető fütyül. Ez nem fér bele nekem. Alternatíva éppenséggel lenne bőven, csak a hivatalok, az állami vagyon "gondnokai" ezek eltüntetésén és nem megkeresésén fáradoznak.
Amúgy ajánlom, hogy robogózz el az építészeti nívódíjas Graphisoft parkba, amelyet a szabályozási terv kötelez arra, hogy területét átjárhatóvá tegye bárki számára. Meddig jutsz el?
Nem piszkálódom, csak vannak dolgok, amiket másképp látunk.
Üdv: Péter
------------------------
Kedves Kajner Péter!
Tegnapi latogatasom konzekvenciaja az, hogy a sziget deli csucske par tehetos ember varoskozpontban csendben megbuvo jatszotere lett (yachtkikototo, golfpalya, szorakozohely). Rogton a bejaratnal nagy tabla virit, hogy "maganterulet, belepes csak engedellyel", hmm, hog is van ez a rehabilitacio? Azert en berobogoztam. A fent felsoroltakon kivul valoban megtelepedett par ceg is, pl lattam Konica Minoltat, valamint van egy vizisi palya es egy igazan szep cafe, habar embert nem lattam benne. Vagy most fog nyitni, vagy most zart be. (20 ora fele volt)  Alapvetoen en nem ereztem az altalatok emlitett termeszettel_osszhangban_rehabilitaciot, inkabb a sok biztonsagi or szuros tekintete jelenlete azt sugallta, hogy kivul tagasabb. Kifejezetten furan erezem magam a robogommal a  Range Roverek kozott a kikotoben.
Azert elmentem az eszaki csucsokbe is, ahol a lenti kepeket csinaltam, hhhat mit mondjak neked Peter, elszomorito...osszesen a sziget eszaki reszen 30 db homeless-el talalkoztam, akik remekul erzik magukat a satraikban, valamint ketto db szemelyautoval, amikben nyilvanvaloan nemi eletet eltek, mar a mozgas legalabbis erre utalt. :)
Ja es folyt egy angol nagyjatekfilm forgatasa is, mivel a kihalt sziget remek helyszinnek bizonyult elmondasuk szerint...
...nos azt gondolom kicsit madarnak neztel, es teszitek ezt a kozvelemennyel is, aki kevesbe hajlamos utanajarni a dolgoknak.
Udvozlettel: Soundria
--------
képek következnek...

Szólj hozzá!

Óbuda, hajógyári sziget vol 1

2006.09.01. 14:41 b smart

Nos lezárult levelezésem  az “Élőlanc Óbuda-Bekasmegyerért” tagjával, Kajner Péter-el a Hajógyári Szigetre tervezett beruházás és az azt körülvevő hisztéria, illetve népszavazás ügyében. Az alábbiakban közlöm a levelezés részleteit, amely úgy kezdődött, hogy levélben elleneztem a kerékpáros felvonulást a "Szigetért":

 Kedves Soundria! 

Érdemes kilátogatni a szigetre, a volt hajógyári területre. ...(sic)

Nem éppen egy lepukkant, elhanyagolt terület,éppen ellenkezőleg. Az is igaz, hogy vannak helyek, amiket rendbe kellenerakni. A hajógyár megszűnése után 10 évig folyt itt hozzáértő, értékőrzőrehabilitáció, ami 2003-ban, a törvényellenes privatizációval félbemaradt. AHajógyári Sziget Vagyonkezelő az utolsó két évben nyereséges volt és üzletiterve volt arra nézve, hogyan tudja a rehabilitációt nyereségesen befejezni,a sziget tönkreépítése nélkül. Az, hogy ez félbeszakadt, az új tulajdonosnakköszönhető. Nem a "környezetvédők" álmodozása az, hogy lehet kis lépésekkel,a környéken lakók megelégedésére várost rehabilitálni. Mi abban bízunk, hogyha most ezt a tervet elutasítjuk, akkor erre lehetőség nyílik. Tisztelettel:Kajner Péter 
Kedves Kajner Peter,

nem tudom, mennyi idod van ram, de mindenesetre bocsulettel vegigolvastam a rendezesi tervet es nem tunik olyan szornyunek szamomra.

a Kepek is azt bizonyitjak, hogy a befektetoket foleg az deli csucsok erdekli, nyilvan az exkluziv "obol" miatt, ami a sziget deli harmada. Az eszaki parkos reszt erintetlenul hagynak. Megvalosulna egy csomo beruhazas, ami megkonnyitene a sziget megkozeliteset (pl Arpad hidi lehajto) es egyaltalan, nagyon kulturalt format ontene a terulet, raadasul ahogyan olvastam, biztositanak a kapcsolatot a sziget eszaki reszen tervezett gazgyari letesitmennyel is. Mint csillaghegyi kerekparozo csalados polgar, elsore kifejezetten udvozitonek latom a dolgot.

Mik azok az ijeszto dolgok, amit Szerinted rejtegetnek a nép elol? Oszinten erdekel a velemenyed a tisztanlatasom miatt.

 Kedves Soundria ! Nem vagyunk "fejlesztés-ellenesek", mindent ellenzők. Bizony, ráfér a szigetre, hogy csinosítsák. Ugyanakkor mindezért túl nagy árat fizetnénk ezzel a beépítési mértékkel. Egy kerékpárút kijön pár millióból, a közcélú beruházások, a park rendezése sem egy olyan összeg, amit egy önkormányzat (pl. választások előtt :-) ne tudna mellényzsebből kifizetni, ha akarna. Azok a világraszóló beruházások, amiket az óriási méretű beépítésért cserébe ígérnek, üveggyöngyök, a várható károkról ugyanakkor nem esik szó.  Bátorkodom csatolni a szakvéleményt, amelyet a befektető és az önkormányzat felé képviseltünk, illetve egy rövid cikket az ügyről. A fő probléma, hogy a sziget jellegétől idegen és túlzott méretű beépítést terveznek. Amennyiben ezt csökkentették volna, a tiltakozásunk és talán a népszavazás is elmarad. Üdvözlettel:Kajner Péter  

Folyt. köv.    

Szólj hozzá!

Vízió

2006.09.01. 14:07 b smart

Szólj hozzá!

Erről szavazunk

2006.08.30. 16:44 b smart

Emígyen fog kinézni az Óbudai sziget déli harmada, amennyiben a beruházás megvalósul:

Szólj hozzá!

Óbudai szigetelés

2006.08.30. 16:22 b smart

Vad levelezésbe keveredtem egy emberrel, aki kerékpáros felvonulásra biztatja a népet az Óbudai szigetre várható gigaberuházás ellen tüntetendő. Röviden csak annyit, hogy emberünk tűzzel vassal verné ki az illető mocskos disznókat a városból, mert a szigetet biztosan tönkre fogja verni az a 400milliárdos (!) beruházás, aminek megvalósulásáról a napokban fog óbuda népszavazni.

Jómagam azt az álláspontot képviselem, hogy a mostani ősbalkánnál minden más jobb lesz, ha még beleveszem a kalapba a várható infrastruktúrális fejelsztéseket is (hidak, utak bovitese, kerékpárút, gyalogút stb), óbuda mindenképpen jobban jár. Akit bővebben érdekel a téma, kommentezzen, küldöm a levelezést.

Pár link azért íme, illetve ma megyek robogóval bejárom a szigetet és fotózok:

htttp://www.obuda.hu/epszab/ep1a.pdf

www.elolanc.hu/obuda/hajogyari

http://www.magyarhirlap.hu/cikk.php?cikk=102910

 

Szólj hozzá!

süti beállítások módosítása